As grandes embarcações Porta-Contêineres

Os navios porta-contêineres variam em tamanho e capacidade, mas existem alguns tipos principais que são comumente usados na indústria de transporte de carga marítima. Aqui estão as medidas de largura e comprimento médias para esses tipos de navios:

PANAMAX: Os navios Panamax são projetados para passar pelo Canal do Panamá. Eles têm uma largura média de cerca de 32,2 metros (106 pés) e um comprimento médio de cerca de 294 metros (965 pés).

POST-PANAMAX: Embarcações com dimensões maiores do que os Panamax e não podem passar pelo Canal do Panamá devido ao seu tamanho. Eles têm uma largura média de cerca de 42,8 metros (140 pés) e um comprimento médio de cerca de 366 metros (1.200 pés).

NEW PANAMAX: Embarcações projetadas para atender às dimensões expandidas do Canal do Panamá após a conclusão das obras de ampliação em 2016. Eles têm uma largura média de cerca de 49 metros (160 pés) e um comprimento médio de cerca de 366 metros (1.200 pés).

ULTRA LARGE CONTEINER VESSEL (ULCV): Estas embarcações são os maiores navios porta-contêineres atualmente em operação. Eles têm uma largura média de cerca de 59 metros (194 pés) e um comprimento médio de cerca de 400 metros (1.312 pés). A capacidade de carga média de um Ultra Large Container Vessel (ULCV) varia, mas geralmente está na faixa de 18.000 a 24.000 TEUs (Twenty-Foot Equivalent Units). Um TEU é uma medida padrão usada para quantificar a capacidade de carga de um contêiner de 20 pés. Alguns ULCVs podem ter capacidades ainda maiores. Estes navios são projetados para lidar com volumes de carga extremamente grandes e são utilizados em rotas comerciais de alta demanda. É importante ressaltar que a capacidade de carga de um ULCV pode variar dependendo do layout e do projeto específico de cada navio.

Alguns exemples de Mega Navios Porta-Contêineres:

1. MSC Gülsün: É um dos maiores navios de contêineres do mundo, com uma capacidade de carga de cerca de 23.756 TEUs. Foi construído em 2019 pela Samsung Heavy Industries.

2. OOCL Hong Kong: Foi o maior navio de contêineres do mundo quando foi lançado em 2017. Tem uma capacidade de carga de aproximadamente 21.413 TEUs. Foi construído pela Samsung Heavy Industries.

   
   

3. CMA CGM Antoine de Saint Exupery: Possui uma capacidade de carga de cerca de 20.954 TEUs. Foi lançado em 2018 e pertence à companhia de navegação francesa CMA CGM.

   
   

4. Madrid Maersk: É parte da série de navios Triple-E da Maersk Line. Possui uma capacidade de carga de cerca de 20.568 TEUs. Foi construído em 2017.